Autohandelaar Antwerpen

000 € 35 - autohandelaar katwijk. 000 € 30. 000 € 30. 000 € 30. 000 Geen max. Als bedrijf loont het dan ook om te overwegen om over te stappen op elektrisch rijden en zo een duurzame toekomst tegemoet te gaan. Er zijn tegenwoordig steeds meer elektrische auto's beschikbaar die geschikt zijn voor zakelijke doeleinden en met een groeiend aantal laadpalen wordt elektrisch rijden ook steeds toegankelijker

Onze merken investeren flink in elektrische mobiliteit. autohandelaar katwijk. En dat is te merken het aantal nieuwe modellen in de showroom. Bekijk onze voorraad en vind het elektrische model dat bij u past!

De wegen worden steeds vaker gedomineerd door elektrische auto’s. Vrijwel alle automerken hebben inmiddels meerdere elektrische modellen in hun aanbod en ook het elektrisch laden wordt steeds toegankelijker. Inmiddels zijn er veel verschillende opties voor elektrisch opladen door heel het land. Zo hebben veel elektrische rijders thuis een laadpaal geïnstalleerd en staan er in vrijwel alle woonwijken laadpalen.

Het opladen van een elektrische auto kost veel minder geld dan een volle tank benzine - autohandelaar katwijk. In combinatie met het milieuvriendelijke aspect van een elektrische auto, is dit type auto voor steeds meer mensen een goed alternatief voor de benzineauto. Een elektrische auto opladen kost natuurlijk wel wat meer tijd dan diesel of benzine tanken

Autohandelaar Berlicum Bedreigd

Hoewel deze steun in de toekomst waarschijnlijk zal verminderen, blijft een elektrische auto laden een stuk goedkoper dan een benzineauto tanken. Als de aanschafprijs gaat zakken door schaalvoordelen en technologische ontwikkelingen, zal de EV steeds vaker de voorkeur krijgen.

• Voor alle nieuwe voertuigen die vanaf 1 mei 2023 worden besteld, is My Assistant inbegrepen in het pakket Connect ONE, waarvan de prijs al is inbegrepen in de prijs van het voertuig. My Remote, My Car, My Navigation en My e, Charge zullen deel uitmaken van Connect PLUS dat een specifiek abonnement vereist.

CNG staat voor compressed natural gas. Het is aardgas dat op een druk van 200 à 300 bar gebracht wordt. CNG-wagens zijn benzinewagens die aangepast zijn om op aardgas te kunnen rijden. Het CNG wordt in de auto opgeslagen in één of meerdere kunststof-tanks die een hoge druk aankunnen - autohandelaar katwijk. Een gemiddelde CNG-wagen kost 1

000€ meer in aankoop dan z’n zuiver benzine-aangedreven equivalent - autohandelaar katwijk. De meeste wagens op CNG zijn zogenaamde bi-fuel voertuigen. Dit wil zeggen dat ze zowel op aardgas als op benzine kunnen rijden. De meeste aardgaswagens kunnen slechts 15 à 20 kg CNG opslaan, wat overeenstemt met een rijbereik van ongeveer 300 kilometer

Malafide Autohandelaar

LPG staat voor liquified petroleum gas, en bestaat vooral uit propaan en butaan. Het is een bijproduct van olieraffinage. Er zijn twee grote problemen met de LPG-auto. Ten eerste is LPG-gas zwaarder dan lucht, waardoor het bijvoorbeeld in ondergrondse parkeergarages een explosiegevaar vormt bij lekken. Ten tweede worden LPG-wagens quasi niet als dusdanig aangeboden door de auto-fabrikanten.

Bij garantiedossiers trekt de autofabrikant meestal z’n staart in omdat het voertuig “niet-voorgeschreven” wijzigingen heeft ondergaan. CNG of aardgas bestaat hoofdzakelijk uit methaan en het wordt gewonnen uit ondergrondse gasvelden (autohandelaar katwijk). CNG is lichter dan lucht, waardoor het gas bij lekken gemakkelijker z’n weg naar buiten vindt. Verder bieden heel wat merken CNG-wagens aan, waardoor die logischerwijs onder garantie blijven

België telt iets meer dan 100 CNG-stations, waarvan het grootste deel onder de DATS 24-vlag. DATS 24, onderdeel van de Colruyt groep, heeft de intentie om de komende jaren nog meer aardgasstations te voorzien - autohandelaar katwijk. Aardgas tanken (CNG) gebeurt op hoge druk en vereist dus een speciaal pistool. Dergelijke stations nemen het aardgas gewoonlijk af van het publieke netwerk, waarna men het op druk brengt

Daardoor is rijden op CNG nu onbetaalbaar. Over het algemeen kunnen we stellen dat een aardgas-wagen minder schadelijke uitstoot heeft dan een diesel- of benzinewagen. autohandelaar katwijk. Lees meer details over de milieu-aspecten hier. Naast de verplichte autokeuring, moet je elke CNG-tank (de meeste aardgas-wagens hebben er twee of meer) om de vier jaar laten keuren

Uw Auto Verkopen - Dat Kan Bij Bestdeal Automotive

BTW per tank. In het blauw: de CNG-tanks in een Volkswagen Polo. In Vlaanderen waren CNG-wagens tot en met 2020 vrijgesteld van verkeersbelasting en BIV, o. a. op voorwaarde dat het fiscaal vermogen niet hoger was dan 11 fpk. Momenteel (2024) zijn er geen fiscale voordelen voor CNG-rijders.

Staar je niet blind op de beloofde 60 km op die 7,5 k, Wh, dat is sterk afhankelijk van je rijgedrag en de (weers- en verkeers-)omstandigheden. Reken voor jezelf op een 40-50 km op een volle accu, dat moet elke dag kunnen lukken (autohandelaar katwijk). In de winter zul je, al is het alleen voor de verwarming, de benzinemotor vaker aanspreken, maar wanneer je op jaarbasis 75% minder gaat uitgeven voor je lokale kilometers, is die ~500 euro aan extra MRB makkelijk bespaard

Uit een onderzoek van Indiville, in opdracht van Hedin Automotive en in samenwerking met Bpact, blijkt dat 23 procent van de Vlamingen nog niet weet welke aandrijfvorm ze gaan kiezen bij een volgende wagen. Daarnaast blijkt dat ongeveer 1/3 het verschil tussen de elektrificatievormen niet kent. Als het gaat over de criteria, dan zijn de prijs, de veiligheid en de ecologische troeven belangrijk.

Vroeger kocht je voor korte ritjes een benzinewagen, terwijl je koos voor een diesel als je meer kilometers aflegt. Ondertussen zijn er zoveel verschillende mogelijkheden dat veel kopers het niet meer weten - autohandelaar katwijk. Uit het onderzoek blijkt dat 23% van de Vlamingen niet weet welke aandrijfvorm een volgende auto best heeft

Snel Uw Auto Verkopen? - Direct Uw Auto Verkocht

Iets minder dan de helft (43%) kiest voor een verbrandingsmotor (benzine of diesel). En 32 procent gaat voor een vorm van elektrificatie met batterij. Van zij die voor elektrificatie met batterij gaan, kiest 26 procent voor een zelfopladende hybride (autohandelaar katwijk). 24 procent rijdt liefst volledig elektrisch. 12 procent gaat voor een plug-in hybride en 8 procent voor een milde hybride

30 procent van de ondervraagden kent het onderscheid ook niet. Een milde hybride is een auto met een klassieke verbrandingsmotor (benzine of diesel) die elektrisch ondersteund wordt door een startmotor. Hierbij rijd je dus eigenlijk niet elektrisch en dit type wagen kan je ook niet opladen (autohandelaar katwijk). De zelfopladende hybride (of de full hybrid) gaat een stapje verder

Je kan dus regelmatig volledig elektrisch rijden, vooral in stadsverkeer. Je verbruikt minder benzine en de batterij laadt vanzelf op tijdens het rijden. Bij een plug-in hybride wordt een verbrandingsmotor (meestal benzine, soms diesel) gecombineerd met een elektromotor. In vergelijking met een zelfopladende hybride is de batterij hier veel groter, wat positief is voor het elektrische rijbereik.

Dankzij de eenvoudige technologie van een zelfopladende hybride, blijft de prijs van zo’n wagen aantrekkelijk. autohandelaar katwijk. Dat is één van de redenen waarom dit type auto’s populair is bij particulieren. Uit cijfers van sectorfederatie FEBIAC blijkt dat in 2022 meer dan de helft van de particulieren (54,6%) koos voor een full hybrid

Autohandelaar Den Haag

Vooral de ecologische voordelen (37%) worden gezien als een troef. Daartegenover staat dat 29 procent van de ondervraagden geen laadmogelijkheden heeft thuis. Bij het kiezen van een nieuwe auto kijken Vlamingen vooral naar de prijs, de veiligheid van de wagen en de ecologische troeven. Maar liefst 47 procent van de deelnemers aan het onderzoek kruist ‘uitgebreide rijhulpsystemen’ aan als de uitrusting die ze het liefst in hun volgende wagen willen.

De op een na populairste optie in dit onderzoek (34%), zijn verwarmde zetels. Daarnaast kiest de Vlaming voor een beter audiosysteem (25%) en willen bestuurder genieten van meer licht met een panoramische schuifdak (23%). autohandelaar katwijk. Tot slot kiezen veel automobilisten ook voor een groter scherm in het dashboard (22%)

Een wint steeds meer aan populariteit. De elektrische auto wordt steeds gewilder onder zowel particuliere als zakelijke rijders. De kosten in aanschaf worden lager en u betaalt geen wegenbelasting op een elektrische auto. Daarnaast profiteert u als zakelijke rijder van een lage bijtelling. Met een thuislaadpaal hoeft u daarnaast nooit meer langs het tankstation.

Wij bezitten over de benodigde kennis om het proces voor u in goede banen te laten verlopen - autohandelaar katwijk. Elektrische auto's stoten geen CO2 uit en zijn daardoor vrijgesteld van BPM. BPM berekenen is dus niet nodig voor het importeren van een nieuwe of gebruikte elektrische auto. Ondanks dat er geen BPM op een elektrische auto zit, is het toch interessant een dergelijke auto uit Duitsland te importeren